Ремонт трансмиссии Skoda Octavia

Трансмиссий или проще говоря КПП на шкоду Октавия было установлено три вида. Это обычная механическая коробка передач, “автомат” и робот DSG. Механические коробки как правило ходят столько, сколько и сам автомобиль. Автоматическая трансмиссия, требует к себе гораздо больше внимания. Да и проблемы там посерьезнее. Ремонт автоматической трансмиссии Шкода почти всегда выливается в приличные деньги.

Чаще всего на ремонт встают автомобили с трансмиссией DSG. Столько сказано всего про эту коробку и хорошего и плохого. Ремонт трансмиссии DSG обходится немного дешевле чем АКПП.

Цены на ремонт

ПРЕИМУЩЕСТВА СОТРУДНИЧЕСТВА С НАМИ

Гарантия на
выполненные работы

Собственный склад
запасных частей

Только современное
оборудование

Прозрачное
ценообразование

ЗАКАЗАТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

ЗАКАЗАТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Нажимая кнопку, я принимаю соглашение о конфиденциальности и соглашаюсь с обработкой персональных данных

 

Ремонт и техническое обслуживание трансмиссии автомобиля Skoda Octavia

Вот, например, несколько причин, из-за которых трансмиссия может выходить из строя. АКПП Шкода Октавия из-за редкой смены масла начинает пинаться или зависать между передачами, от абразива, накопленного в масле, лопаются поршни 4-й или 5-й передачи, дальше сгорает тормозная лента или раскалывается корзина. Машина встает и приходится делать уже не обслуживание, а капитальный ремонт автоматической трансмиссии.

С DSG, все примерно также, от изношенного масла ломается вилка передач шестая-задний ход и машина встает. А если не делать техническое обслуживание трансмиссии DSG, а именно не менять в ней масло вообще никогда, то гидравлическая часть коробки «мехатроник» просто лопнет и перестанет переключать передачи.

Совет может быть один, приезжая в автосервис, при даже самых незначительных симптомах и отклонениях от нормы, просите сделать диагностику трансмиссии. Может оказаться, что пришло время просто поменять масло и спасти вас от больших трат на ремонт.