Замена рулевых наконечников Ауди Фольксваген Шкода

Неисправные рулевые наконечники проявляют себя так же, как и рулевые тяги. Это логично, ведь по сути одно без другого не работает и является продолжением одной детали. Рулевому наконечнику достается все же значительно больше пинков и ударов от наших «фронтовых» дорог.

Рулевые наконечники соединены непосредственно с поворотным кулаком ступицы и получают удары от ухабов и дорожных трещин на ровне с колесом. От этого они выходят из строя быстрее, чем сами тяги. Неисправный рулевой наконечник имеет люфт в своем шаровом пальце и позволяет колесу вашего авто ехать в произвольном направлении.

От этого автомобиль перестает быть предсказуемым и ведет себя довольно капризно, особенно при перестроении из ряда в ряд через колею. Наверняка вы замечали такой прыжок своего автомобиля из ряда в ряд, когда его нельзя поймать на нужную траекторию. Дело в наконечниках рулевых тяг, в них появился паразитный люфт и колеса теперь едут по своим непредсказуемым траекториям. Рулевой наконечник с люфтом нужно срочно менять. Ездить с неисправным рулевым просто опасно для жизни.

Определить, что в непредсказуемом поведении авто на дороге, виноваты именно наконечники рулевых тяг не сложно. Для этого достаточно поднять машину на подъемник и пошевелит колеса. Неисправный рулевой наконечник сразу же себя выдаст, большим люфтом. Такие рулевые наконечники нужно срочно менять. Обычно рулевые наконечники меняют парами.

Это и понятно, ведь если один рулевой наконечник имеет люфт, то скоро и второй застучит, а после замены рулевых наконечников необходим сход-развал и нет смысла делать одно и то же дважды.

В нашем техцентере, вы можете поменять рулевые наконечники. Запчасти всегда в наличии на нашем складе.